Арбитраж Москвы назначил слушания на 11 ноября по иску ООО "МиГ-Финанс" к компании "Туполев" о возмещении 193,2 млн.руб. Арбитраж в пятницу после предварительных слушаний по этому делу назначил конкретную дату рассмотрения иска по существу.
Арбитраж Москвы уже проводил слушания по данному иску. Предметом спора явился заем, выданный ОАО "Российская самолетостроительная корпорация (РСК) "МиГ" фирме "Туполев".
В материалах суда есть информация, что компаниями 19 ноября 2001 года был подписан контракт, по которому РСК "МиГ" был обязан инвестировать денежные средства в виде займа в проекты компании "Туполев" для получения сертификата на самолет типа Ту-334.
В августе 2010 года РСК "МиГ" уступил право требования Альфа-банку по данному займу в размере 81,1 млн.руб. Так как долг не был погашен, Альфа-банк обратился в арбитраж столицы с заявлением к компании "Туполев" на общую сумму в 193,2 млн.руб., куда включена сумма основного долга, неустойка и проценты .
В октябре 2010 года требования банка были удовлетворены не полностью, арбитраж взыскал с компании "Туполев" сумму в размере 166,7 млн.руб., уменьшив размер процентной ставки и неустойки.
В апелляционной инстанции была произведена замена истца на ООО "МиГ-Финанс", решение арбитража первой инстанции было оставлено без изменения. Федеральный арбитражный суд Московского округа в середине текущего года отменил ранее вынесенное решение и отправил дело на повторное рассмотрение.
В постановлении суда кассационной инстанции указано, что нижестоящие инстанции не обратили внимания на ряд вопросов сторон, кроме того, арбитраж предложил рассмотреть вопрос о слиянии дел с иском компании "Туполев" к РСК "МИГ" о расторжении инвестиционного контракта от 19 ноября 2001 года.
За годы своей работы конструкторское бюро разработало более 300 проектов различных типов самолетов, аэросаней и малых воздушных судов, из которых более 90 были разработаны в опытных образцах, а примерно 40 реализовано в серии, во многом определив лицо российской авиации. На сегодняшний день ОАО "Туполев" – известный проектировщик самолетов, который за последние 7 лет спроектировал, выпустил и сертифицировал 6 видов пассажирских аэробусов. ОАО "Туполев" выпускает заказчикам самолеты традиционной для КБ Туполева средней вместительности пассажиров по дальности полета на большие расстояния, грузовые варианты этих воздушных судов, самолеты для VIP-клиентов, самолеты специального назначения. Компания также рассматривает вопросы усовершенствования самолетов дальней авиации и авиации ВМФ. Основной пакет акций "Туполева" (95,52%) принадлежат Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

